沃尔沃正式发布全新旗舰纯电SUV——沃尔沃EX90。沃尔沃EX90定位7座大型SUV，根据全新SPA2纯电渠道打造，全系标配激光雷达并支撑PilotAssist驾驭辅佐功用。新车方案将在2023年秋季海外敞开预定，2024年正式敞开交给。

沃尔沃EX90上搭载了Luminar研制的激光雷达技能，综合性能在当时商场同类产品中位居前列。它能够感知远至前方 120 米处停止的黑色轮胎或是250 米处的行人。即便是在夜晚的高速公路，沃尔沃EX90上的激光雷达都能够精确感知必定范围内的物体。250米的勘探间隔意味着哪怕以时速高达120公里的速度行进在高速公路上，也有长达7.5秒的时刻来采纳举动防止磕碰。

除了搭载了职业天花板等级的激光雷达，沃尔沃EX90上搭载的NVIDIA DRIVE Orin供给了高达 254 TOPS(每秒万亿次操作)的核算才能，让自动驾驭体系能够应对各种场景。

在安全方面，沃尔沃EX90在人机交互上寻求化繁为简，让用户能够专心于驾驭，不因分神而导致安全事故。沃尔沃EX90的座舱内搭载了两块屏幕，其间方向盘后的小屏幕担任驾驭信息的出现；14.5英寸中控大屏则展示更为丰厚的内容以及车辆设置操控界面。两块屏幕协同合作，旨在为用户在适宜的时刻、适宜的地址供给适宜的信息。

为了尽可能防止由于驾驭员分神而导致的安全事故，沃尔沃EX90首先在职业界搭载了具有车内双摄像头的DUS驾驭员感知体系。该体系由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，能够获取驾驭员状况信息并与智能驾驭算法相交融。当检测到驾驭员的注意力不再会集在驾驭上时，体系先稍微提示，若驾驭员没有采纳任何办法再逐渐加强。当检测到特别的状况，比方驾驭者在驾驭时进入睡觉状况或突发疾病，体系会经过下降车速、坚持车道乃至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫协助。

在规划方面，作为一台大型SUV，沃尔沃EX90的风阻系数仅为0.29，在取得更好的视觉体会的一起，更减少了动力的耗费。沃尔沃EX90全车15%的钢、25%的铝和15%的塑料采用了可循环资料。内饰方面也很多采用了天然、可追溯来历的环保资料。