一位男性乘客 8 月 21 日在 G344 次高铁列车上强占靠窗座位，不肯为购买该座位的乘客让座，且态度恶劣。济南铁路公安处随后给予当事人孙某治安罚款 200 元处分，并在铁路征信体系中记载该当事人的信息，180 天内约束购票乘坐火车。国家公共信誉信息中心 9 月 3 日发布 8 月新增失期联合惩戒目标公示，该名当事人也在其间。

8 月 22 日，一名自称该事情当事人的新浪微博用户发布了一则抱歉声明，9 月 3 日，这名用户再次发布微博，称“支撑济南铁路局给出的成果，在今后的搭车进程中会严厉依照国家的法律法规干事，前次事情，给我们带来的不方便影响，现在心里依然感到内疚，再次向我们表明歉意，向我们鞠躬。 ”不过有用户发现，这名用户已被认证为“高铁强占座位事情 当事人”。

对此，新浪微博经过官方帐号“微博管理员”回应称，为了扫除假充新闻当事人的可能性，站方依据《热门事情当事人当事方认证标准》的要求与该用户取得联系，核实其身份证明材料，承认该账号使用者确系“高铁霸座”者。随即要求该账号进行了实名认证。

新浪微博表明，要求新闻当事人进行前台实名认证，不代表站方认可其观念，仅仅为了避免呈现假充事情当事人，混淆视听的状况。

新浪微博 CEO 王高飞也转发了这条音讯，并进一步解说称“加 V 认证”便是前台实名，而不是“站方给你颁奖成为大 V”。微博的做法则是为了避免有人假充事情当事人骗粉，而真实的事情当事人想在微博讲话，有必要认证，不然禁言。

国家公共信誉信息中心 9 月 3 日经过“信誉我国”网站发布了《8 月份新增失期联合惩戒目标公示及公告状况阐明》，新增因严峻失期行为而约束乘坐火车严峻失期人 247 人、约束乘坐民用航空器严峻失期人 796 人。“信誉我国”是在 2015 年 6 月 1 日上线的网站，由我国发改委、央行辅导，国家信息中心主办，供给面向社会公众的揭露信誉信息查询服务。

我国正在构建社会信誉体系，许多互联网服务渠道也推出了自己的“信誉分”体系，如支付宝母公司蚂蚁金服的“芝麻信誉”、京东金融的“小白信誉”、长租公寓渠道自若的“自若信誉”等，微博也推出了自己的“阳光信誉”，用户的信誉分会被展现在个人材料详情页。