梅赛德斯-迈巴赫 S580e 是该品牌的首款插电式混合动力车型。该轿车制造商现已供给非迈巴赫版别，该版别于 2020 年初次露脸。该公司的插电式混合动力车将首先在我国推出。在泰国、欧洲推出，随后将在其他国家推出。

插电式混合动力车的中心是梅赛德斯的 3.0 升直列六缸汽油发动机。它能够自行发生 367 马力（270 千瓦）和 368 磅英尺（500 牛顿米）的扭矩。电动机可发生 150 马力（110 千瓦）和 324 磅-英尺（440 牛米）的扭矩，这些扭矩可从发动机第一次旋转时取得。

电动机和汽油发动机可发生 510 马力（375 千瓦）和 553 磅-英尺（750 牛米）的扭力，与梅赛德斯-奔驰 S580e 的输出功率相同。梅赛德斯表明，迈巴赫 S580e能够在 5.1 秒内抵达 62 英里/小时（100 公里/小时），最高时速可达 155 英里/小时（250 公里/小时）。该车在电动形式下的最高时速要低得多，为 87 英里/小时（140 公里/小时）。

迈巴赫标配 11 千瓦充电器，但可选装 60 千瓦直流充电器。60 千瓦的插头能够在大约 30 分钟内为电池充溢电。梅赛德斯-迈巴赫没有泄漏电池的尺度，但咱们知道梅赛德斯-奔驰 S580e 装备了一个 28.0 千瓦时的电池组，是它所替代的插电式混合动力车尺度的两倍多。迈巴赫根据 WLTP 的续航路程可达 62 英里（100 公里），与奔驰版相同。

迈巴赫慎重地将许多电动专用功用集成到车辆中。该公司将充电器端口门隐藏在左边，而前大灯中的蓝色彩暗示其电气化状况。在内部，迈巴赫在仪表板上增加了电池充电状况指示器。梅赛德斯-迈巴赫没有具体阐明或发表它对插电式车型所做的任何其他严重改动。它将充溢豪华和技能，就像迈巴赫系列的其他车型相同。该公司没有宣告何时开端出售或价格，但该信息应该会在它抵达展厅之前送达。